過年期間有好友自天津返台
簡述了在天津 城市規劃設計工作的心得
給了我許多 不同於以往認知的訊息

首先,當我問及為什麼對岸似乎建設預算似乎永遠用不完時
他告訴我實際預算雖然不了解
但他們認為,執行前的規劃與設計是必要且一定要的支出
且在大陸的規劃設計費用高於台灣,讓空間專業人員成為高於一般中產階級的新階級....
.....在台灣南部遇到太多聽到設計費就再見的客戶層,這樣的訊息倒是讓我嚇了一大跳

其次,他談到從天津到北京、香港、高雄的簡略城市差異
天津在十年前與北京因為發展競爭的關係
使得天津的發展一直遠遠落後於北京,故他初到北京時,就感到兩地發展的落差
但這樣的落差,在他到了香港與北京相比較後
又更感到香港整體的現代化與進步,是北京的新建設無法相比的
反觀到了高雄,比較了高雄捷運的規劃設計與工程
結論竟然是高雄捷運的整體品質遠低於台北捷運,且台灣土地開發的廣度與深度皆遠不如香港
這些討論讓我久久不能平復 ....
詳細的落差討論,我會在高雄捷運真正完全通車後,親自驗證後再提出詳細論述
只是這些討論的結論
竟是我國在地大部分的規劃設計專業
尤其是可拿到這類大型公共工程的規劃顧問公司的水準過於低落
即便他們很努力了,但這是願景與創意的問題
讓國家投入這麼多的時間與預算
沒得到相對多的效益回報 

雖然每次出國都會有類似的感覺.....
對於一個努力經營這塊土地的人來說
這樣的討論衝擊真的很大
我們還有很大的努力空間......

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